「大邱市の料理」の版間の差分

2017年8月8日 (火) 00:27時点における版

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大邱市（テグシ、대구시）は韓国の中東部に位置する地域。本ページでは大邱市の料理、特産品について解説する。

地域概要

大邱市（テグシ、대구시）は韓国の中東部に位置する広域市（韓国に6ヶ所ある上級地方自治体）。北部、東部、西部は慶尚北道と接し、南部は慶尚南道と接する。人口は248万1489人（2017年7月）で、韓国の都市としてはソウル市、釜山市、仁川市に次いで4番目に多い^[1]。1981年に直轄市（その後、1995年に広域市）として独立するまでは慶尚北道に属し、慶尚北道庁も2016年2月までは大邱市に置かれていた（現在は安東市に位置）。慶尚道の中間的な位置にあって交通の利便性に富むことから、1601年に慶尚監営（当時の道庁）が置かれたように、朝鮮半島南東部の要衝として発展した。20世紀初頭からは繊維産業を中心に栄え、1905年に京釜線が全線開通したことでソウル市、釜山市と結ばれると、経済や物流の中心としても大きな役割を果たした。人口では1999年7月以降、仁川市へ抜かれて4番手ではあるものの、大邱市を指して「韓国第3の都市」と表現することは珍しくない。主要な観光地には、韓方市場の大邱薬令市（대구약령시）、繊維製品の販売で大きく発展した西門市場（서문시장）、20世紀初頭の歴史を垣間見られる大邱近代通り（대구근대골목）、代表的な繁華街の東城路（동성로）、北部にそびえる八公山（팔공산）などがある。ソウルから大邱市までのアクセスは、ソウル駅から高速鉄道のKTXで東大邱駅まで1時間40分前後。ソウル高速バスターミナル、東ソウル総合ターミナルから高速バスで東大邱まで3時間30分程度。また、大邱国際空港（대구국제공항）までは、東京（成田）、大阪、福岡、沖縄、札幌から直行便が出ている。大邱国際空港から中心部の東大邱駅までは4kmほどの距離と近く、また東大邱駅に隣接する東大邱複合乗換センターからは慶尚道地域まで向かう市外バスが集まるため、南部への玄関口といった役割も注目されている。

大邱市（대구시）

南区（남구）

ヌルングクス（韓国式の手打ちウドン／누른국수）大明洞
マクチャングイ（豚の直腸焼き／막창구이）大明洞、寿城区池山洞など

達西区（달서구）

達城郡（달성군）

ノンメギメウンタン（ナマズの辛口鍋／논메기매운탕）多斯邑釜谷里

東区（동구）

タットンチプ（砂肝揚げ／닭똥집）新岩1洞平和市場内
トゥブヨリ（豆腐料理／두부요리）道鶴洞
トッポッキ（激辛餅炒め／떡볶이）新川洞

北区（북구）

コギグイ（焼肉／고기구이）検丹洞
チャンオグイ（ウナギ焼き／장어구이）七星洞七星市場内

西区（서구）

ムチムフェ（刺身和え／무침회）内唐洞
アナゴグイ（アナゴ焼き／아나고구이）飛山洞仁同村市場内

寿城区（수성구）

ポップルコギ（フグの炒め焼き／복불고기）上洞

中区（중구）

ナプチャクマンドゥ（薄焼餃子／납작만두）南山洞
テジプルコギ（豚肉の網焼き／돼지불고기）北城路
タロクッパプ（別盛りのスープごはん／따로국밥）
ムンティギ（牛刺身／뭉티기）香村洞
サムゲタン（ひな鶏のスープ／삼계탕）南城路
ヤキウドン（辛口焼きうどん／야끼우동）南一洞
ユッケジャン（牛肉の辛口スープ／육개장）
チムガルビ（辛口の牛カルビ煮／찜갈비）東仁洞

全域

ヤンニョムオデン（辛口オデン／양념오뎅）
フッテチム（メロの蒸し煮／흑태찜）

脚注

↑ 주민등록 인구통계 、行政自治部ウェブサイト、2017年8月8日閲覧

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 == 地域概要 ==
-大邱市（テグシ、대구시）は韓国の中東部に位置する広域市（韓国に6ヶ所ある上級地方自治体）。北部、東部、西部は[[慶尚北道の料理|慶尚北道]]と接し、南部は[[慶尚南道の料理|慶尚南道]]と接する。人口は248万1489人（2017年7月）で、韓国の都市としては[[ソウル市の料理|ソウル市]]、[[釜山市の料理|釜山市]]、[[仁川市の料理|仁川市]]に次いで4番目に多い<ref>[http://rcps.egov.go.kr:8081/jsp/stat/ppl_stat_jf.jsp 주민등록 인구통계] 、行政自治部ウェブサイト、2017年8月8日閲覧</ref>。1981年に直轄市（その後、1995年に広域市）として独立するまでは[[慶尚北道の料理|慶尚北道]]に属し、慶尚北道庁も2016年2月までは大邱市に置かれていた（現在は[[安東市の料理|安東市]]に位置）。慶尚道の中間的な位置にあって交通の利便性に富むことから、1601年に慶尚監営（当時の道庁）が置かれたように、地域の要衝として栄えた。20世紀初頭からは繊維産業で栄え、1905年に京釜線が全線開通したことで[[ソウル市の料理|ソウル市]]、[[釜山市の料理|釜山市]]と結ばれると、経済や物流の中心としても大きな役割を果たした。人口では1999年7月以降、[[仁川市の料理|仁川市]]へ抜かれて4番手ではあるものの、大邱市を指して「韓国第3の都市」と表現することは珍しくない。主要な観光地には、韓方市場の大邱薬令市（대구약령시）、繊維製品の販売で大きく発展した西門市場（서문시장）、20世紀初頭の歴史を垣間見られる大邱近代通り（대구근대골목）、代表的な繁華街の東城路（동성로）、北部にそびえる八公山（팔공산）などがある。ソウルから大邱市までのアクセスは、ソウル駅から高速鉄道のKTXで東大邱駅まで1時間40分前後。ソウル高速バスターミナル、東ソウル総合ターミナルから高速バスで東大邱まで3時間30分程度。また、大邱国際空港（대구국제공항）までは、東京（成田）、大阪、福岡、沖縄、札幌から直行便が出ている。大邱国際空港から中心部の東大邱駅までは4kmほどの距離と近く、また東大邱駅に隣接する東大邱複合乗換センターからは慶尚道地域まで向かう市外バスが集まるため、南部への玄関口といった役割も注目されている。
+大邱市（テグシ、대구시）は韓国の中東部に位置する広域市（韓国に6ヶ所ある上級地方自治体）。北部、東部、西部は[[慶尚北道の料理|慶尚北道]]と接し、南部は[[慶尚南道の料理|慶尚南道]]と接する。人口は248万1489人（2017年7月）で、韓国の都市としては[[ソウル市の料理|ソウル市]]、[[釜山市の料理|釜山市]]、[[仁川市の料理|仁川市]]に次いで4番目に多い<ref>[http://rcps.egov.go.kr:8081/jsp/stat/ppl_stat_jf.jsp 주민등록 인구통계] 、行政自治部ウェブサイト、2017年8月8日閲覧</ref>。1981年に直轄市（その後、1995年に広域市）として独立するまでは[[慶尚北道の料理|慶尚北道]]に属し、慶尚北道庁も2016年2月までは大邱市に置かれていた（現在は[[安東市の料理|安東市]]に位置）。慶尚道の中間的な位置にあって交通の利便性に富むことから、1601年に慶尚監営（当時の道庁）が置かれたように、朝鮮半島南東部の要衝として発展した。20世紀初頭からは繊維産業を中心に栄え、1905年に京釜線が全線開通したことで[[ソウル市の料理|ソウル市]]、[[釜山市の料理|釜山市]]と結ばれると、経済や物流の中心としても大きな役割を果たした。人口では1999年7月以降、[[仁川市の料理|仁川市]]へ抜かれて4番手ではあるものの、大邱市を指して「韓国第3の都市」と表現することは珍しくない。主要な観光地には、韓方市場の大邱薬令市（대구약령시）、繊維製品の販売で大きく発展した西門市場（서문시장）、20世紀初頭の歴史を垣間見られる大邱近代通り（대구근대골목）、代表的な繁華街の東城路（동성로）、北部にそびえる八公山（팔공산）などがある。ソウルから大邱市までのアクセスは、ソウル駅から高速鉄道のKTXで東大邱駅まで1時間40分前後。ソウル高速バスターミナル、東ソウル総合ターミナルから高速バスで東大邱まで3時間30分程度。また、大邱国際空港（대구국제공항）までは、東京（成田）、大阪、福岡、沖縄、札幌から直行便が出ている。大邱国際空港から中心部の東大邱駅までは4kmほどの距離と近く、また東大邱駅に隣接する東大邱複合乗換センターからは慶尚道地域まで向かう市外バスが集まるため、南部への玄関口といった役割も注目されている。
 == 大邱市（대구시） ==